[моё] Странные штуки на аэродроме. Крутящаяся палка.
Многие из нас, по своей воле или по необходимости, пользуются авиаперевозками. И двигаясь по рулежным дорожкам или по взлётно-посадочной полосе, вы могли видеть разные кунги, стоящие отдельными истуканами мачты, огромные куполы шаров и вращающиеся антенны.
Сегодня поговорим об одном из таких элементов, что это такое и для чего он нужен.
На картинке ниже представлена радиолокационная станция обзора лётного поля.
Основное её предназначение, это отслеживать весь транспорт, что находится на взлётно-посадочной полосе, рулежных дорожках, стоянках самолетов и перроне, а также на площади маневрирования.
Такие радары, могут выглядеть по разному:
Как можно заметить, антенны некоторых из радаров закрывает радиопрозрачный купол, в то время как другие остаются открытыми.
Это не совсем так, видимая часть, также сама по себе является обтекателем. Всё самое интересное скрыто внутри:
Такие обтекатели нужны и важны, в первую очередь они защищают антенну от осадков, а также создают уменьшенную нагрузку на привод, ведь скорость вращения такой антенны это 1 оборот в секунду, согласитесь, довольно быстро. Особенно если учесть её размеры. Издалека она не выглядит большой, но только представьте, её длина 6.4м!
И что она прям видит всё вокруг?
И да, и нет! Точнее она может видеть всё вокруг, но как правило, её зону действия ограничивают границами аэродрома, т.е. "работает" она в определённом секторе.
А самолеты в воздухе она видит?
Зоны действия таких радаров, составляют примерно 50-60 метров по высоте, так что да, технически она может увидеть самолет. Но не будем забывать, что её предназначение это работа по земле.
А как далеко она "видит"?
Как правило, дальность видимости не превышает 5км, но на это очень сильно влияет наличие препятствий, например аэровокзала.
А для чего она вообще нужна, если простыми словами?
Давайте представим, на улице ночь, диспетчер находится на вышке. Он физически не способен увидеть того, что находится например в торце взлётно-посадочной полосы, а радар видит, обрабатывает и выдаёт картинку, по которой диспетчер может понять, что происходит там, где он не видит. Или, например, на улице сильный дождь или снег.
И что диспетчер прям видит картинку с радара?
Нет, данная радиолокационная станция является одним из источников, информация от которых собирается и обрабатываются комплексными средствами автоматизации.
Картинка с радара выглядит примерно вот так:
Таким образом, теперь вы знаете, что это за странная
крутящаяся штука. Ну и напоследок красивая фотография из Шереметьево,
где антенна РЛС ОЛП расположена прямо на диспетчерской вышке.
крутящаяся штука. Ну и напоследок красивая фотография из Шереметьево,
где антенна РЛС ОЛП расположена прямо на диспетчерской вышке.
Отношение пожительных и отрицательных голосов: 10/0
