Четыре фотографии из прошлого, на которых запечатлены чудеса техники ушедших времен
Одноколёсный мотоцикл, Германия, 1925 год.
Необычное транспортное средство, которое отличалось плохим обзором и плохой управляемостью, а также отсутствием гидравлики.
Снежный крейсер адмирала Берда. Фрамингем, Массачусетс, 1939 год.
Снежный крейсер — огромный, футуристический автомобиль, предназначенный для исследования Антарктиды.
Построен в 1939 году. Его длина была 17 метров, высота почти 5 метров, а весил он 34 тонны.
В январе 1940 года вездеход доставили в Антарктиду, где выяснилось что,
«Снежный крейсер» не может двигаться по снегу, так как его колеса
погрузились в снег на метр и беспомощно прокручивались.
Он был заброшен в Антарктиде в 1941 году и, как полагают, потерян во льдах.
Сан-Луис-Потоси. Мексиканская дорога, 1890-е годы.
Поезд мчится по рельсам, проложенным вдоль глубокого каньона реки Тамасопа
Камера Fairchild K-17 использовалась для аэрофотосъёмки во время Второй мировой войны.
Одна только кассета фотопленки для этой камеры весила около 13,5 кг. Общий же вес камеры с 12-ти дюймовым объективом составлял более 25 кг, а с 24-х дюймовым - все 34 кг!
Отношение пожительных и отрицательных голосов: 6/0
