Подготовлен указ президента о внесении изменений в Правила дорожного движения

(см. изображение)С июля 2010 года в Беларуси начинается реализация пилотного проекта по выдаче новых водительских удостоверений международного образца.


Полная версия

Подготовлен указ президента о внесении изменений в Правила дорожного движения
4 февраля 2010 Новость дня
Вячеслав Будкевич, БелаПАН

Подготовлен указ президента о внесении изменений в Правила дорожного движения. Об этом сообщил 4 февраля министр внутренних дел Анатолий Кулешов на встрече с работниками УП "Мингаз".

Поправки предусматривают возможность для участников ДТП урегулировать инцидент, не вызывая представителей ГАИ, при определенных обстоятельствах. Так, ущерб не должен превышать в эквиваленте 200 евро, не должно быть пострадавших, претензий участников ДТП друг к другу. Кроме того, каждый из водителей должен быть уверен, что другой участник ДТП находится в трезвом состоянии.

Предусматривается также необходимость получать права для управления скутерами и квадроциклами. Для некоторых категорий водителей изменяется периодичность прохождения медицинского осмотра на годность управления транспортным средством. Водители, перевозящие опасные и особо опасные грузы, должны будут проходить медосмотр один раз в три года, а те из них, кто достиг 50-летнего возраста, — ежегодно. Напомним, сейчас периодичность медосмотра составляет пять лет.

Согласно поправкам медицинская справка должна быть у водителя при себе постоянно, и он обязан предъявлять ее по первому требованию должностных лиц, уполномоченных проверять документы водителей.

Кулешов напомнил, что с июля 2010 года в Беларуси начинается реализация пилотного проекта по выдаче новых водительских удостоверений международного образца, и сейчас выбирается оборудование, на котором они будут изготовляться. Введение новых водительских удостоверений обусловлено требованием международной конвенции, с 2011 года белорусские водители не смогут выехать за рубеж с правами старого образца.

Что касается стоимости нового водительского удостоверения, то, судя по словам министра, окончательно она еще не определена. Он отметил, что исходя из предлагаемого сейчас Беларуси оборудования цена может составить около 40 евро. Однако вопрос снижения стоимости будет решаться, заявил Кулешов.см. ссылку

были слухи еще насчет категории ВE, для тех кто с прицепом хочет ездить, там вроде придется вождение с прицепом доздавать.
кто чего знает про это?

да! и права старые по снг будут действительны ещё 10 лет. в смысле от даты получения.

Если даже и нужно будет перездавать,то это и правильно. Прицеп даже в легковом автом-ле - это прицеп. Другой скоростной режим,и т.д. На счет прав-тоже правильно очень уж по разному водим мы и там. Учится нужно,но конечно у них.т.е в Европе, Штатах. И конечно уважение к друг другу на дороге. Выругайся у себя в машине, но сделай так,что бы не провацировать других участников д.д на дороге

Я это к тому, что если кому с прицепом надо водить, а пересдавать не хочется, то нужно в мае сменить права (35 тыс и за пол дня) и ездить 10 лет спокойно без права выезда в Европу.
Если вдруг захочется в эту самую Европу, то за пол дня и 40 евро вопрос решится.
Энтузиасты могут попробовать в июле пойти сдать парковку с прицепом задом в гараж (на правах слухов).
Опять таки бывает ситуация когда у человека есть фаркоп, но нужен буквально раз в год, дрова в деревню маме завести и он уже успешно это проделывал и не раз. А тут "бац! - вторая смена", иди сдавай и 40 евро не забудь.
Эдак можно в один прекрасный день принять изменения в ПДД или КоАП и отправить всех на обязательную пересдачу, заодно бюджет пополнить, дороги очистить и автошколы поднять. Вот благо то всем будет!

А вот про медосмотры согласен, вот только могли б заодно мозг минздраву вправить, в последний раз задолбался выписку в поликлинике получать, грузили меня и флюорографией и прочая.
А потом еще эти справки две о том что не псих и не алик, зачем мне за ними ездить? Не вижу выполнения принципа - одно окно.