Возрождены планы постройки гигантского атомного океанского лайнера Freedom Ship
Впервые амбициозный проект этого плавучего города был предложен в 1990-х годах. На его борту планировалось разместить школы, больницы, магазины, банки,
музеи, концертный зал, стадион на 15 тысяч мест, аквапарк, парки и
другие объекты. Для перемещения по зонам предусматривалась трамвайная
система.
музеи, концертный зал, стадион на 15 тысяч мест, аквапарк, парки и
другие объекты. Для перемещения по зонам предусматривалась трамвайная
система.
Судно длиной около полутора километра и вместимостью 80 тысяч человек (из них 50 тысяч – это постоянные жители «города на море», 10 тысяч туристов и 20 тысяч экипажа) из-за своих гигантских размеров не может заходить в большинство гаваней, поэтому планировалось, что оно будет постоянно курсировать в международных водах на скорости 13 км/ч, совершая "кругосветку" каждые 2 года, а пассажиры смогут добираться до берега на катерах или на вертолетах, припаркованных на верхней палубе.
Однако, тогда проект не был осуществлен из-за финансовых и правовых трудностей, но теперь, по прошествии 30 лет, компания Freedom Cruise Line International возобновила его, и если финансирование будет найдено, строительство суперлайнера планируют начать в Индонезии в ближайшее время, а его продолжительность может составить 3–4 года.
Отношение пожительных и отрицательных голосов: 2/0